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【返品種別B】
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■新製品■
2022年05月~2022年06月頃 発売予定


※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。

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【商品紹介】
グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、JR211系5000番台(静岡車両区LL16編成)3両編成セット(動力付き)です。

  • 東海道線で活躍する211系5000番台LL編成
  • 前面行先表示は点灯式、行先は付属ステッカーからの選択式
  • 車両番号、JRマーク、ATS・エンド・所属・定員各表記は印刷済み
  • 前面・側面種別行先表示、優先席、車椅子・ベビーカーマークは付属ステッカー(新規製作)選択式
  • 前面貫通幌はユーザー取付
  • 列車無線アンテナ、信号炎管、避雷器は一体彫刻表現
  • ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)、前面行先表示(白色)が点灯
  • フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載

  • ※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

    【編成例】
    ←豊橋
    [ クハ210-5039 ] + [ モハ210-5039(M) ] + [ クモハ211-5039 ]

    【実車紹介】
    211系は国鉄時代の1985年に登場したステンレス車体の直流近郊型電車で、国鉄分割民営化後は各社において使用線区に対応した新たな区分により製造された車両も多く、5000番台は名古屋・静岡都市圏でのラッシュ対策としてオールロングシート、トイレ無し仕様で登場しました。
    その後使用線区の拡大とともに長距離運用も増え、クハ210形にトイレを設置した5300番台が登場しました。
    静岡所属の211系5000番台のうちLL編成は、元大垣車両区所属で、2006年10月以降は同所属の313系と共に、東海道線豊橋~三島間・御殿場線の普通で主に活躍しています。

    【商品仕様】
  • スケール:Nゲージ
  • 商品形態:塗装済完成品
  • 車体の材質:プラスチック
  • モーター:フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
  • ライト:ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)、前面行先表示(白色)が点灯

  • 別売りオプション
    GM 室内照明ユニット(狭幅・白色)(No.8461:2本入り・No.8462:4本入り)
    GM カプラーアダプター(No.6713)※別途KATO社製クモハ383前面用カプラーセット(4785-1C3)必要
    KATO クモハ383前面用カプラーセット(4785-1C3)
    TOMIX TNカプラー(密連型【電連付き】・グレー)(JC25)(先頭部のみ対応)

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    [鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 30478 JR211系5000番台(静岡車両区LL16編成)3両編成セット(動力付き)

    • 観光庁長官登録旅行業第1683号(第1種)
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    • 国際航空運送協会(IATA)公認代理店
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